扭力核算：
對(duì)于減速器的壽數(shù)，扭矩核算十分重要，需要注意的是加速度的大扭矩值（tp）超過(guò)了減速器的大負(fù)載扭矩。適用功率通常是伺服模型在市場(chǎng)上的適用功率，減速器的適用性十分高，作業(yè)系數(shù)能夠保持在1.2以上，但挑選也能夠依據(jù)自身需要來(lái)決定：
A、伺服電機(jī)的輸出軸直徑不應(yīng)大于作業(yè)臺(tái)上的輸出軸直徑。
B、如果轉(zhuǎn)矩核算作業(yè)正常，轉(zhuǎn)速能夠滿足正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但當(dāng)伺服滿輸出缺乏時(shí)，能夠?qū)﹄姍C(jī)側(cè)進(jìn)行限流控制，或者對(duì)機(jī)械軸進(jìn)行轉(zhuǎn)矩保護(hù)，這是十分必要的。通用減速器的挑選包含提出原始條件，挑選類型和確定規(guī)格的步驟。
相比之下，選型相對(duì)簡(jiǎn)單，正確合理挑選通用減速器規(guī)格的關(guān)鍵是精確提供減速器的作業(yè)條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制作和使用特色。挑選契合強(qiáng)度、熱平衡和軸向延伸徑向載荷條件的規(guī)格。挑選合適的行星減速機(jī)將使咱們的減速器在實(shí)踐中更加平穩(wěn)，并保證其使用壽數(shù)。在減速器宗族中，行星減速機(jī)具有體積小、傳動(dòng)效率高、減速規(guī)模寬、精度高級(jí)長(zhǎng)處。廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。
